目前我國塑膠跑道材料主要成分是甲苯二異氰酸酯（TDI），是由聚醚、聚氨酯材料、橡膠顆粒、EPDM(三元乙丙橡膠)顆粒或 PU(聚氨酯)顆粒、顏料、助劑等組成。它的毒性來源主要是使用了有毒的甲苯二異氰酸酯、增塑劑、氯化石蠟等。普遍鋪設的 TDI 聚氨酯塑膠跑道材料, 其原料內含有多種有毒、有害化學物質, 在 20 ℃以上溫度或紫外線照射下, 會釋放出有毒氣體。  
     （一）塑膠跑道材料相關標準       目前與跑道相關的體育標準有國家標準GB/T22517.6-2011《體育場地使用要求及檢驗方法第1部分：田徑場地》、GB/T14833-2011《合成材料跑道面層》。這兩項標準都規(guī)定了塑膠跑道材料成品中的有毒有害物質限量，這些有毒有害物質包括苯、甲苯+二甲苯、游離甲苯二異氰酸酯、鉛、鎘、鉻、汞。同時還規(guī)定的物理性能如沖擊吸收、抗滑值、拉伸性能等。     

    （二）塑膠跑道材料的初步判斷
      1、塑膠跑道材料顏色均勻一致，各種道線、點位線顏色均勻一致、清晰、鮮艷，無明顯虛邊。各種道線寬窄尺寸準確。分道線間的距離要準確一致，直道部分要平直，塑膠跑道材料的彎道部分要圓滑，無折線產生。   
      2、塑膠跑道材料的面層防滑顆粒大小要在2-3mm之間，跑道表面顆粒均勻，無禿?，F(xiàn)象。更好的使塑膠跑道材料得到應用。 跑道表面要干凈，接縫處要平滑。無明顯的高低差。有利于運動員水平的發(fā)揮。    
      3、厚度根據(jù)塑膠跑道材料的基礎面層的3米×3米網(wǎng)絡的位置，重新放網(wǎng)格線進行塑膠面層高檢驗，塑膠面層標高與基礎面層實際標高之差就是塑膠跑道材料面層厚度，合格率要求在95%以上。    
       4、平整度、坡度根據(jù)面層3米×3米的方格網(wǎng)所測得的塑膠跑道材料的面層標高進行計算，平整度、橫向坡度、縱向坡度、跳高區(qū)坡度合格率均要求在95%以上。  塑膠跑道材料檢測
  　　塑膠跑道材料的主要成分是聚氨酯，目前劣質塑膠的可能毒性污染物，主要來源于三個部分：　?、偎苣z跑道材料中使用的溶劑中會揮發(fā)含有毒性的甲苯、二甲苯，該物質具有刺激性異味，會造成皮膚瘙癢、頭暈等癥狀。
 　　②劣質塑膠跑道材料中含有重金屬催干劑 -- 鉛鹽，該物質能促進跑道凝固定型，但是重金屬鉛會造成永久性污染。兒童的皮膚與這種塑膠跑道材料長期接觸后，鉛會滲透進身體內部，造成血鉛超標，也就是鉛中毒。　　
        ③危害最大的，是跑道中使用的有毒塑化劑，它能增加劣質跑道彈性，使其彈性達到國家標準。塑化劑中最常見為鄰苯二甲酸酯類塑化劑，過量使用甚至將導致男孩絕育。
 　　Ps：　　跑道中含有的重金屬，參考GB/T 14833-2011合成材料跑道面層中規(guī)定的方法對取樣跑道橡膠材料中重金屬鉛、鎘、汞、鉻含量進行檢測;　　跑道中使用的塑化劑，參考標準GB/T 22048-2008玩具及兒童用品聚氯乙烯塑料中鄰苯二甲酸酯增塑劑進行檢測;　　針對部分學生流鼻血現(xiàn)象，關注點集中在苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物上，補充進行如下二項針對材料的揮發(fā)性有機物測試：　　參考ISO 12219-2：2012氣袋法-汽車內飾件和材料的揮發(fā)性有機化合物釋放量的測試方法，設定一定的模擬揮發(fā)溫度，對取樣跑道材料中苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物進行測試;　　參考VDA 278熱脫附分析非金屬汽車內飾材料中的有機揮發(fā)物，設定一定的模擬揮發(fā)溫度，加速揮發(fā)跑道中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物，并對揮發(fā)物進行定量。